¿como afecta el rendimiento la tapa de la caja de una camioneta?

El mito dice que bajar la tapa de la caja reduce el consumo de combustible. Pero la reaidad muestra algo diferente.

Las compañias fabricantes de vehículos estan llenas de diseñadores e ingenieros bien capacitados que saben lo que están haciendo. Ellos pasan miles de horas en tuneles de viento observando la aerodinamica de sus camionetas. Cuidadosamente se diseñan las cabinas haciendo que el flujo de aire pase por encima de la tapa, disminuyendo la resistencia. Cuando manejas con la tapa abajo afectas la aerodinamica de tu camioneta.

Efecto de una red en lugar de la tapa

En imagenes podemos ver como el flujo de aire se ve perturbado al cambiar la tapa por una red. El mismo resultado se observa cuando la tapa es removida. Esta modificación aumenta el consumo de combustible 6.5% comparado con usar la tapa arriba.

Flujo estable con la tapa arriba.

Cuando conducimos con la tapa arriba se observa un flujo mas laminar, sin perturbaciones lo cual produce menor resistencia.

¿Como es esto posible?

Según los expertos, cuando la tapa esta arriba se forma una almohada de aire detras de la cabina. Esta burbuja de aire mantiene el flujo rapido de aire por encima impidiendo su contacto con la camioneta, esto reduce la resistencia. Con la tapa abajo, la burbuja se rompe y no se puede mantener el flujo de aire lejos de la camioneta, aumentando la resistencia.

12 formas probadas de incrementar el rendimiento de combustible

Estas no son recomendaciones de productos milagrosos, son consejos prácticos que te ayudaran a mejorar el rendimiento de tu auto y además son un muy buen punto de partida para aquellos que quieren ser expertos en ahorro de combustible.

1. Mantén tu motor bien afinado. Mezcla pobre, bujías en mal estado, tiempo incorrecto... esto tiene un gran efecto en el rendimiento de tu auto.
2. No uses el aire acondicionado (A/C) a menos que sea necesario. El compresor del aire acondicionado causa mayor esfuerzo en el motor.
3. Asegúrate de que tus llantas están infladas apropiadamente. utiliza la presión mas alta recomendada, pero toma en cuenta que esto tiene efectos en el manejo de tu auto. Busca la presión de inflado ideal.
4. Evita el tráfico denso. Planifica tu ruta, busca las vías menos congestionadas y siempre que sea posible viaja las horas de menor tráfico.
5. Pregunta a otras personas que tienen el mismo tipo de auto que kilometraje por litro obtienen, esto te dará una referencia para detectar algún problema con tu carro.
6. Usa un buen aceite, preferentemente uno sintético o estándar con aditivos para reducir la fricción. Se sabe que estos mejora el rendimiento hasta en 12%.
7. Reduce el peso de tu vehículo tanto como sea posible (buena excusa para bajar a tu suegra del carro...)
8. Usa el control de crucero (cruise control) tanto como sea posible. Estos dispositivos te ayudan a mantener una velocidad y aceleración constante, mejorando el rendimiento)
9. Mantener tu velocidad en carretera a 90 km/h mejora el rendimiento 25%, comparado con conducir a 120 km/h (si, sabemos que es difícil para todos)
10. Evita tratar de incrementar la velocidad cuando vas cuesta arriba, tu motor esta ya trabajando duro para vencer la gravedad.
11. Mantén tus ventanas cerradas siempre que sea posible. Las ventanas abiertas reducen el rendimiento comparado con el uso del aire acondicionado.
12. Remueve cualquier accesorio que disminuya la aerodinámica de tu vehículo. Monturas para bicicleta, cajas de equipaje en el techo, faldones, alerones, etc.

¿Qué afecta el rendimiento de mi carro?

El rendimiento de cada vehículo se calcula de acuerdo a pruebas controladas de laboratorio. Usualmente vemos con tristeza que los rendimientos reales de nuestros vehículos son inferiores a los reportados por el fabricante y esto es normal hasta cierto punto.

Los 4 principales factores que afectan el rendimiento de nuestros vehículos son,

1. Los hábitos de manejo
2. El estado mecánico del automóvil
3. La edad del motor
4. La geografía

HÁBITOS DE MANEJO

• Excesivo tiempo de calentamiento del motor. Un motor funcionando en vacío consume 100 mL cada 10 minutos (el consumo varía dependiendo del motor). El tiempo que pasa calentando el motor su auto tiene un rendimiento de 0 km/L.
• Aceleración excesiva. El arrancar rápidamente desde un alto puede provocar un consumo hasta 50% mayor que si se hace gradualmente.
• Viajar a altas velocidades. Un auto que viaja a 110 km/h consume hasta 20% mas combustible que si viajara a 90 km/h.
• Carga inútil. El llevar carga inútil en el vehículo puede incrementar el consumo 2% por cada 50 kg.
• Transito denso. Viajar por áreas muy congestionadas aumenta el rendimiento en 15% en promedio.
• Uso de equipo eléctrico. El uso del equipo eléctrico, incluido el aire acondicionado reducen el rendimiento del vehículo. Por ejemplo, el usar el aire acondicionado en máximo y otro equipo eléctrico aumentan de 5 a 10% el consumo de combustible.
• Remolcar o cargar. El uso de remolques o la carga excesiva también reducen el rendimiento del vehículo. La carga que sobresale del vehículo, por ejemplo, en el techo, también aumenta el consumo por efecto de la resistencia del viento.
• Uso de doble tracción. El uso de la doble tracción o 4X4 aumenta el consumo de combustible ya que hacen trabajar mas duro al motor.
• Clima frío y viajes cortos. El clima frío y los viajes cortos producen una disminución en el rendimiento debido a que el motor es menos eficiente cuando esta frío y en un viaje corto el motor solo funciona un pequeño porcentaje del tiempo a temperatura ideal. Tome en cuenta que calentar el vehículo por mas tiempo no mejorará su rendimiento, recuerde que mientras calienta el motor su auto rinde 0 km/L.

ESTADO MECÁNICO DEL AUTOMÓVIL

• Un motor que no ha sido afinado consume hasta 30% mas combustible.
• La mala alineación de las llantas o baja presión de inflado puede producir un consumo 5% mayor.
• El filtro de aire sucio puede llegar a producir consumos 10% mas elevados.

LA EDAD DEL MOTOR

• Los motores nuevos tienen consumos mas elevados debido a que sus componentes toman un tiempo en ajustarse. El ajuste generalmente se da en los primeros 5,000 o 8,000 km recorridos.
• Los motores muy viejos o gastados, a pesar de que hayan llevado un buen mantenimiento pueden llegar a tener un rendimiento pobre debido a su tecnología o su propio desgaste.

LA GEOGRAFÍA

• El efecto de la altitud es un factor importante en el rendimiento de combustible ya que a mayor altitud menor cantidad de oxígeno disponible. Esta disminución de oxígeno afecta la combustión, fenómeno que hace funcionar los motores, ocasionando una pérdida de potencia, torque y un menor rendimiento de combustible. Teóricamente por cada cien metros sobre el nivel del mar disminuye en 1% el rendimiento de estos.
• En el caso de los motores turbocargados el efecto de la altitud es mínimo.
• La conducción en un lugar montañoso o por cuestas empinadas también afecta el rendimiento de combustible.
• Conducir en terrenos no pavimentados incrementa el consumo de combustible.

En busca del auto mas económico (2010)

Desde que los precios de los combustibles han estado subiendo, las personas promedio hemos estado buscando el auto mas económico que permita darle un respiro a nuestros bolsillos.
A continuación te presento una lista de los autos mas económicos disponibles en México.

10. Audi A3. Este Audi únicamente en las versiones con motor de 1.4 litros tiene un consumo de 14.1 kilómetros por litro. Su precio oscila entre los $23 y $26 mil USD aproximadamente.

9. Jetta TDI. Su precio es de 256 mil pesos y funciona con diesel. Tiene un rendimiento de 14 kilómetros por litro y considerando el precio de este combustible ($8.96 MXN 17/OCT/2010) se convierte en una muy buena opción. Revise la disponibilidad de este vehículo para el 2011.

8. Chevy, este legendario auto rinde 14.32 km/L y tiene bajos costos de mantenimiento. Chevrolet lo ofrece varias versiones en un rango de precios de entre $115 y $157 mil MXN.

7. Matiz. Un sobreviviente de Pontiac, su consumo es de 14.75 km/L con un motor de 1.0 Litros que da 65HP. Este 2011 se vendera como Chevrolet Matiz.

6. Fiat 500, un auto con un diseño innovador con un motor 1.4L de 16 válvulas. Su precio oscila entre $256 y $298 MXN y presume de un rendimiento de 15.6 kilómetros por litro.

5. Suzuki Swift. Este subcompacto tiene un rendimiento de 16.29 km/L de gasolina. Su costo oscila entre $173 y $188 mil MXN.

4. Smart Fortwo. Este auto de reducidas dimensiones y capacidad de carga tiene un rendimiento de  16.39 km/L. Cuanta con avanzados sistemas de seguridad y puede ser adquirido por $192 mil MXN.

3. Toyota Yaris. Un auto con un alto rendimiento y un precio bastante accesible. Sus prestaciones lo convierten en uno de los favoritos. El Yaris rinde 17.4 km/L; su precio oscila entre los $168 y 204 mil MXN.

2. El Dodge Atos. Este auto tiene una excelente relación precio-rendimiento. Es fabricado por Hyundai y comercializado en México por Dodge y rinde 18.43 km/L con un costo que va de los $100 a los $125 mil MXN.

1. Honda Civic Hybrid. El único con tecnología híbrida en México. La combinación de motor eléctrico y de gasolina logran un sorprendente rendimiento de 21.8 km/L. Este moderno automovil se vende a un precio de $332 mil MXN.

El auto y el rendimiento

La selección del auto adecuado es muy importante en el ahorro de combustible. Hay que ser consientes de las prestaciones de cada tipo de vehículo, por ejemplo, podemos pedirle a un Toyota Yaris un respetable rendimiento de 19 km/L* pero este rendimiento es imposible para una Dodge Journey que con su motor L4 solo podría alcanzar unos 9 km/L*.

Una adecuada selección permitirá al automovilista además de ahorrar dinero, ahorrar energía, imagine hacer las mismas actividades con menos gasolina.

Considere la distancia diaria a recorrer al seleccionar un automovil, si la distancia promedio diaria es corta tal vez le convenga un auto sub-compacto. Si la distancia diaria es mas larga y tiene que manejar todos los días en la autopista, un
auto mas grande le dará mayor comodidad y seguridad e incluso pueda tener rendimientos similares a los de un sub-compacto,por ejemplo un Chevrolet Optra que puede alcanzar 15 km/L*.
Si sus necesidades incluyen mover cargas ligeras considera la opción de una pick-up con motor de 4 cilindros, cuyos rendimientos rondan los 10km/L.

Considere todas sus necesidades, número de integrantes en la familia, presupuesto a invertir, disponibilidad de distribuidores, su propia talla e incluso sus hábito de manejo. Solo recuerde que la seguridad es primero, si tiene que hacer un viaje diario de una hora por una autopista muy transitada no seria recomendable seleccionar una motocicleta.

(* rendimientos combinados según el documento oficial titulado "Los Rendimientos de Combustible de Automóviles y Camiones Ligeros" publicado por la Dirección de ahorro de energía en el transporte el 30 de marzo del 2009; www.conuee.gob.mx)

Cualesquiera que sean sus necesidades, tómese el tiempo necesario para decidir cual vehículo le conviene mas. Le recomendamos usar la "herramienta para la selección de un automovil " ofrecida por la Comisión Nacional para el Uso Eficiente de la Energía (México). http://www.conuee.gob.mx/work/sites/CONAE/resources/LocalContent/6520/3/herramienta.xls

Kilómetros por litro

El diario ir y venir en nuestro veloz ritmo de vida nos hace depender de nuestros vehículos para desplazarnos de un lugar a otro. Este uso extensivo del automóvil genera fuertes gastos en combustibles y repercute directamente en nuestro bolsillo.

Reducir el consumo de combustible es también una necesidad, ecológicamente hablando, pero el poder ahorrar dinero es, en la mayoría de los casos, el mayor incentivo.

Es frustrante ver como cada día aumenta el precio de la gasolina y como eso va limitando nuestras actividades. Desgraciadamente, también limita nuestras oportunidades.

He creado este blog para compartir con ustedes mi experiencia en el desarrollo y prueba de técnicas para ahorrar combustible usando vehículos convencionales.